inkognitov: (Default)
[personal profile] inkognitov
Закончил, как и обещал себе, к концу недели модель расового немецкого бронехода Sd.kfz.232 6-rad от Итала. Модель чуть более чем старая, плюс добралась она до меня в перебитом почтовиками видом. Но это ладно, единственное, что я не смог привести в божеский вид - это антенну,ну да хрен с ней, часть этих, в общем-то, неудачных, машин бегало и без них.

296.15 КБ

На данной можели впервые опробовал нанесение зимнго камуфляжа - на задутый базовым цветом корпус наносил кисточкой белый акрил. Один проход показался мне не слишком укрывистым, поэтому проходов сделал два, думаю, после этого базовый цвет машины остался заметен. С тонировкой особо не злорадствовал - нанес тонкий слой "грязи" на внутреннюю часть подкрылок и днище, потом слегка прошелся пигментами по нижней части корпуса, для придания хоть какой-то видимости тонировки.


252.80 КБ
238.09 КБ
221.16 КБ
203.83 КБ
237.47 КБ
242.61 КБ
194.56 КБ
137.35 КБ
226.12 КБ

Date: 2009-09-21 01:44 am (UTC)
From: [identity profile] lt-kerrigan.livejournal.com
Как удалось добиться эффекта грязи забившейся в протектор?

А почему машинка неэффективная?

Date: 2009-09-21 01:53 am (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Эта машина не была изначально бронемобилем - это была импровизация - бронекорпус на грузовом шасси (не помню, каком), привод на задние мосты, сильная перегруженность, слабый двигатель - в общем, ездить он мог только по шоссе и сухим грунтам. В общем, по европе она еще худо-бедно передвигалась, но в наших ебенях столкнулась с извечной проблемой №2.

Грязь в протекторе делается просто - я красил акрилом, поэтом пошел по простому пути - обильно натер колеса пигментом (измельченной меловой пастелью), потом "приварил" пигмент, нанеся легкими касаниями кисточки на колеса уайт-спирит - он растекся и вварил часть пигмента в слой краски. Потом просто стер пальцами пигмент с рабочей части колеса, чтобы он остался только в заглублениях.

Date: 2009-09-21 02:33 am (UTC)
From: [identity profile] lt-kerrigan.livejournal.com
Ну, в принципе, и длина/высота бронемашины, полагаю, не способствовала живучести.

Слушай, а каким акрилом красишь? Может у нас есть что нормальное в России? А то английские краски из Англии заказывать, я так прикинул, на мой танко-парк для Имперской Гвардии никаких денег не хватит. По четверти банки на 1 слой, это если задувать из аэрографа, это мощно. Очень. Учитывая количество танччиков. :)

Date: 2009-09-21 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Зато броневичок выглядит быстрыми решительным, лол.

Я крашу любым акрилом, который подвернется под руку - этот я красил эмалью от Tamya (базовый цвет), все остальные - банальный художественный акрил из тюбиков, я не сторонник выёбываться и везде использовать какие-то "чисто моделистские" материалы - оставим их для мажоров и работающих поточным методом. Я с миниатюрщиками по причине изгнания с диорамы.сру года три не общаюсь, но для фигурок и техники они часто используют акрил Valejjo (охуенный весьма) http://www.modelkits.com.ua/content/view/159/1/ например, некоторые вахофаги с /wh двачей для покраски техники используют акрил или эмаль от Tamya или Акан. Все краски вполне продаются в наших моделярных интенет-магазинах, а валехо - так вообще в любом магазине худтоваров даже в глубинках. Олсо, валеховцы проводят расово правильную политику и рассовывают свои краски уже по "тематическим" наборам - современные войны, ВИМ, фэнтезийное и т.д
Page generated Feb. 14th, 2026 09:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios