Сейчас посчитал, сколько килограмм конструкционного веса на авиационной техники сжирает вся та хуйня, предназначенная для обеспечения совместимости человека с самолётом и обеспечения его жизнедеятельности.
Это всякие системы кондиционирования и вентиляции, кислородные системы, бытовое оборудование, кресла, фонари, приборы, индикаторы, блоки и прочее, без чего льотчик не сможет в самолет. Для разных типов летательных аппаратов сферически получилось от полутора центнеров до полутонны. То есть, для многих типов летательных аппаратов тупо из весовой и конструктивной целесообразности необходимо выбрасывать человека и ставить оборудование для беспилотного управления.
Современный боевой самолет - давно наполовину беспилотник. Беспилотники - это не тренд и не сверхидея, это естественный процесс проектирования авиационной техники.
Это всякие системы кондиционирования и вентиляции, кислородные системы, бытовое оборудование, кресла, фонари, приборы, индикаторы, блоки и прочее, без чего льотчик не сможет в самолет. Для разных типов летательных аппаратов сферически получилось от полутора центнеров до полутонны. То есть, для многих типов летательных аппаратов тупо из весовой и конструктивной целесообразности необходимо выбрасывать человека и ставить оборудование для беспилотного управления.
Современный боевой самолет - давно наполовину беспилотник. Беспилотники - это не тренд и не сверхидея, это естественный процесс проектирования авиационной техники.
no subject
Date: 2013-07-08 07:53 pm (UTC)Еще с войны всем весьма жжот на эту тему, но увы, до последнего времени не особо-то получалось. В основном в плане взаимодействия с окружающей дейтвительнотью, собирания в стаи, изменения решений при резком изменении обстановки и тп. А так, по программе лететь, уже давно.
no subject
Date: 2013-07-08 08:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-09 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-09 05:11 am (UTC)Так что радостные картины stealth беспилотников, сбрасывающих на врагов Свободного Мира тысячифунтовки с недосягаемых ПЗРК и МЗА высот, откладываются.
no subject
Date: 2013-07-09 06:45 am (UTC)Разведывательный БПЛА с точки зрения сложности конструирования и отработки, да и всей концепции UCLASS в целом, является самым сложным и критичным звеном, поэтому сначала будут добивать его, после чего из него сделают более простой доставщик ракет на позицию пуска.
Концепция его применения уже видна - UCLASS расчищают небо от наземной ПВО, палубники от истребителей, за ним летят бомбардировщики и превращают всё, что снизу в демократию. Хотя, насколько я знаю, даже в такой деревянной машине льотчик служит целям руления, взлета и посадки. Полет по маршруту, выход на цель и применение вооружения за него делают машины.
no subject
Date: 2013-07-09 07:26 am (UTC)Деревянной? Это про какую машину, не понял совсем. Или это про современные бомбардировщики?
no subject
Date: 2013-07-09 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-09 08:22 am (UTC)Без человека и плотность компоновки можно увеличить - аппарат станет меньше, запихать таких на авианосец можно будет больше. Ну и перегрузки при маневрировании можно будет задрать, некий профит при уклонии от ракет...
no subject
Date: 2013-07-09 04:03 pm (UTC)Про плотность компоновки и прочие радости конструирования у меня лежит большой пост в черновиках, надо шлифануть и выложить.
no subject
Date: 2013-07-09 04:16 pm (UTC)Круто-круто, еще про казаков обещал.
no subject
Date: 2013-07-09 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-09 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-09 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-10 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-16 02:22 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-16 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 01:04 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 12:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-18 06:35 am (UTC)до сих пор прикручиваюттак и не прикрутили. Там стопицот тумблеров, которыми задается программа полёта. Главное, при вводе не ошибиться, а то придется пиздовать за севшим хуй пойми где комплексом.no subject
Date: 2013-07-18 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-15 05:28 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-16 02:22 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-16 02:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-16 05:21 pm (UTC)Хинт - в авиационном полку летчиков на 25% больше, чем самолётов, на случай, если кто-то заебется вперед самолёта. Учитывая длительность цикла производства летательных аппаратов и льотчиков, второе никто не рассматривает с точки зрения живучести - их хватит в любом случае.
no subject
Date: 2013-07-16 05:58 pm (UTC)если всем похуй и все продолжают летать в лаптях, технический прогресс тут бессилен
no subject
Date: 2013-07-17 01:12 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-17 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-12 04:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-08-12 10:10 am (UTC)no subject
Date: 2013-08-12 10:43 am (UTC)