Все говорят и я скажу.
Apr. 11th, 2010 07:59 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
мне даже трудно себе представить,Ю что сейчас происходит в головах поляков. Видимо, происходит там лютый пиздец - ибо не каждый день в одном самолете разбивается верхушка военно-политического руководства страны. И это урок - не надо носить столько яиц в одной корзине, но президенту Польши видимо, не западло было подвезти дополнительно полсотнисотни народа. Надо было лететь поездом pid. Тем паче, командир экипажа, видимо, не знал, куда он летит. А летел он практически в никуда.
В Смоленске два аэродрома. Один Смоленск-Южный, для кукурузников и прочей мелочи, другой Смоленс-Северный - аэродром военно-транспортной авиации (там еще ЛИС Смоленского авиапредприятия, но это хуйня). Правда, военно-транспортной авиации там уже года два как нет - полк к хуям расформировали, а матчасть передали в Таганрог штоле, никто ничего ясно не сказал. Оставили ОБАТО и БСиРТО (батальоны аэродромного обеспечения и связи), хотя сердце мне подсказывает, что батальон этот не натягивал и на роту по численности. А поскольку аэродром был заброшен к собачим хуям, то всякие полезные мелочи, как РСП (радиолокационная станция, опслуживающая взлет-посадку), ближние и дальние привода, глиссадные радиомаркеры и прочие радости были если не похерены, то не в лучшем виде. А поскольку борты номер один появляются всегда ВНЕЗАПНО, не исключаю, что часть всего этого великолепия просто не успели включить и настроить. А то, что в новостях разок проскочило, что самолет упал в 150 метрах в стороне от оси ВПП, показывает, что они вообще садились "на ощупь". Конечно, дистпечер (видимо военный, которго сейчас с большой долей вероятности выкидывают на мороз, вслед за его командиром и еще кучей лиц) и пыталя убедить, что дело это опасное и лучше переждать, а то и съебать, но всё вышло, как вышло.
И в крушщении виноват не польский пилот, и не дистпечер, и не плохая погода а то, что творится в этой сране - просто полный пиздец при полном попустительстве инопланетян блядь. Не ходите дети в Африку гулять. В сраную рашку, впрочем, тоже не ходите.
В Смоленске два аэродрома. Один Смоленск-Южный, для кукурузников и прочей мелочи, другой Смоленс-Северный - аэродром военно-транспортной авиации (там еще ЛИС Смоленского авиапредприятия, но это хуйня). Правда, военно-транспортной авиации там уже года два как нет - полк к хуям расформировали, а матчасть передали в Таганрог штоле, никто ничего ясно не сказал. Оставили ОБАТО и БСиРТО (батальоны аэродромного обеспечения и связи), хотя сердце мне подсказывает, что батальон этот не натягивал и на роту по численности. А поскольку аэродром был заброшен к собачим хуям, то всякие полезные мелочи, как РСП (радиолокационная станция, опслуживающая взлет-посадку), ближние и дальние привода, глиссадные радиомаркеры и прочие радости были если не похерены, то не в лучшем виде. А поскольку борты номер один появляются всегда ВНЕЗАПНО, не исключаю, что часть всего этого великолепия просто не успели включить и настроить. А то, что в новостях разок проскочило, что самолет упал в 150 метрах в стороне от оси ВПП, показывает, что они вообще садились "на ощупь". Конечно, дистпечер (видимо военный, которго сейчас с большой долей вероятности выкидывают на мороз, вслед за его командиром и еще кучей лиц) и пыталя убедить, что дело это опасное и лучше переждать, а то и съебать, но всё вышло, как вышло.
И в крушщении виноват не польский пилот, и не дистпечер, и не плохая погода а то, что творится в этой сране - просто полный пиздец при полном попустительстве инопланетян блядь. Не ходите дети в Африку гулять. В сраную рашку, впрочем, тоже не ходите.
no subject
Date: 2010-04-11 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 05:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 06:06 pm (UTC)Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:18 pm (UTC)Re: Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:25 pm (UTC)Re: Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:31 pm (UTC)Re: Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:34 pm (UTC)Re: Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:38 pm (UTC)Re: Куратор одобрил
Date: 2010-04-11 06:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 05:37 am (UTC)не то что все включили, а и траву покрасили на километр вокруг.
так что сильно сомневаюсь что то что случилось связано исключительно с "плохим состоянием аэродорма" скажем так.
no subject
Date: 2010-04-12 07:50 am (UTC)Из-за чего тогда упал самолет, просто интересно.
no subject
Date: 2010-04-12 07:54 am (UTC)но, конечно, подобное "нарочно не придумаешь".
чтобы вся верхушка страны, самолично засела в железную коробку и ломанулась в "село кукуевку".... где торжественно и шваркнулась об землю
(сейчас говорю только про ситуацию вцелом. людей в любом случае безмерно жалко)
no subject
Date: 2010-04-12 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-14 07:26 pm (UTC)нииначе как колайдер перднул кварками))))
no subject
Date: 2010-04-14 07:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-12 04:22 pm (UTC)Пилот тот же, что возил 7го апреля Туска, такшта версия про особенности полосы не канает, ибо он не впервые туды садился.
no subject
Date: 2010-05-12 04:27 pm (UTC)