inkognitov: (Default)
[personal profile] inkognitov
мне даже трудно себе представить,Ю что сейчас происходит в головах поляков. Видимо, происходит там лютый пиздец - ибо не каждый день в одном самолете разбивается верхушка военно-политического руководства страны. И это урок - не надо носить столько яиц в одной корзине, но президенту Польши видимо, не западло было подвезти дополнительно полсотнисотни народа. Надо было лететь поездом pid. Тем паче, командир экипажа, видимо, не знал, куда он летит. А летел он практически в никуда.
В Смоленске два аэродрома. Один Смоленск-Южный, для кукурузников и прочей мелочи, другой Смоленс-Северный - аэродром военно-транспортной авиации (там еще ЛИС Смоленского авиапредприятия, но это хуйня). Правда, военно-транспортной авиации там уже года два как нет - полк к хуям расформировали, а матчасть передали в Таганрог штоле, никто ничего ясно не сказал. Оставили ОБАТО и БСиРТО (батальоны аэродромного обеспечения и связи), хотя сердце мне подсказывает, что батальон этот не натягивал и на роту по численности. А поскольку аэродром был заброшен к собачим хуям, то всякие полезные мелочи, как РСП (радиолокационная станция, опслуживающая взлет-посадку), ближние и дальние привода, глиссадные радиомаркеры и прочие радости были если не похерены, то не в лучшем виде. А поскольку борты номер один появляются всегда ВНЕЗАПНО, не исключаю, что часть всего этого великолепия просто не успели включить и настроить. А то, что в новостях разок проскочило, что самолет упал в 150 метрах в стороне от оси ВПП, показывает, что они вообще садились "на ощупь". Конечно, дистпечер (видимо военный, которго сейчас с большой долей вероятности выкидывают на мороз, вслед за его командиром и еще кучей лиц) и пыталя убедить, что дело это опасное и лучше переждать, а то и съебать, но всё вышло, как вышло.
И в крушщении виноват не польский пилот, и не дистпечер, и не плохая погода а то, что творится в этой сране - просто полный пиздец при полном попустительстве инопланетян блядь. Не ходите дети в Африку гулять. В сраную рашку, впрочем, тоже не ходите.

Date: 2010-04-11 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] wet-night.livejournal.com
-Он упал.

Date: 2010-04-11 05:36 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Спасибо, Кэп!

Date: 2010-04-11 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] burust.livejournal.com
Нет ли в твоём посте немножко русофобии?

Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Кажется, утверждение "сраная рашка катится в сраное говно" давно из фигуры речи переросло в констатацию факта. А факт не может иметь националистической либо какой-либо другой окраски. Факт остается фактом, факту похуй на неистовую дрочку поцреотов на нанотехнологии.

Re: Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:25 pm (UTC)
From: [identity profile] burust.livejournal.com
А ты не знаешь, утверждение "во всём виноваты жиды" ещё не переросло в констатация фактов? Штоб есичо отмазываться потом отсутствием националистической окраски. гг

Re: Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Куратор говорит, что во всем виноваты гои.

Re: Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] burust.livejournal.com
Нихуя сибе. И как мне дальше жить? :(

Re: Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:38 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Поститься, молиться, слушать радио Радонеж, очевидно же!

Re: Куратор одобрил

Date: 2010-04-11 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] burust.livejournal.com
Тащемта говно вопрос, например. Image

Date: 2010-04-12 05:37 am (UTC)
From: [identity profile] anaitis-1.livejournal.com
в жизни не поверю, что там не были предупреждены заранее о такой куче "элитников" на подлете.

не то что все включили, а и траву покрасили на километр вокруг.

так что сильно сомневаюсь что то что случилось связано исключительно с "плохим состоянием аэродорма" скажем так.

Date: 2010-04-12 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Даже если предупредили, там уже практически некому включать и красить. Да и "включить" посадочный локатор - это не то же самое, что включить компьютер, а включенный он может в любой момент отказать, гыгы. Смоленск-Северный - довольно крупный аэродром и имеющегося там радиооборудования должно хватить на то, чтобы даже упоротый пилот смог сесть в любую погоду. Да и посадка в 400 метров горизонтальной видимости с использованием этих средств для хорошего пилота не является проблемой.

Из-за чего тогда упал самолет, просто интересно.

Date: 2010-04-12 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] anaitis-1.livejournal.com
ну. предположения можно делать какие угодно.
но, конечно, подобное "нарочно не придумаешь".
чтобы вся верхушка страны, самолично засела в железную коробку и ломанулась в "село кукуевку".... где торжественно и шваркнулась об землю

(сейчас говорю только про ситуацию вцелом. людей в любом случае безмерно жалко)

Date: 2010-04-12 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Летайте поездами pid.

Date: 2010-04-14 07:26 pm (UTC)
From: [identity profile] st0ne-c0ld.livejournal.com
да уж. подозрительно верхушку "брацкой" страны подкосило)
нииначе как колайдер перднул кварками))))

Date: 2010-04-14 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Скорее всего феерическое стечение обстоятельств.

Date: 2010-05-12 04:22 pm (UTC)
From: [identity profile] george-grey.livejournal.com
103й гвВТП имеет часть машин там до сих пор. За полчаса Ил-76 этого полка пытался сесть домой - но его завернули. А уж если своих не сажают - то уж гостям-то и вовсе следует идти восвояси.
Пилот тот же, что возил 7го апреля Туска, такшта версия про особенности полосы не канает, ибо он не впервые туды садился.

Date: 2010-05-12 04:27 pm (UTC)
From: [identity profile] inkognitov.livejournal.com
Говорят, что кровавая гэбня развернула альтернативный ближний привод, гыгы, посему поляк промазывал мимо полосы. Хуйня, конечно, но история мутная.
Page generated Jun. 23rd, 2025 04:48 pm
Powered by Dreamwidth Studios