inkognitov

мне даже трудно себе представить,Ю что сейчас происходит в головах поляков. Видимо, происходит там лютый пиздец - ибо не каждый день в одном самолете разбивается верхушка военно-политического руководства страны. И это урок - не надо носить столько яиц в одной корзине, но президенту Польши видимо, не западло было подвезти дополнительно полсотнисотни народа. Надо было лететь поездом pid. Тем паче, командир экипажа, видимо, не знал, куда он летит. А летел он практически в никуда.
В Смоленске два аэродрома. Один Смоленск-Южный, для кукурузников и прочей мелочи, другой Смоленс-Северный - аэродром военно-транспортной авиации (там еще ЛИС Смоленского авиапредприятия, но это хуйня). Правда, военно-транспортной авиации там уже года два как нет - полк к хуям расформировали, а матчасть передали в Таганрог штоле, никто ничего ясно не сказал. Оставили ОБАТО и БСиРТО (батальоны аэродромного обеспечения и связи), хотя сердце мне подсказывает, что батальон этот не натягивал и на роту по численности. А поскольку аэродром был заброшен к собачим хуям, то всякие полезные мелочи, как РСП (радиолокационная станция, опслуживающая взлет-посадку), ближние и дальние привода, глиссадные радиомаркеры и прочие радости были если не похерены, то не в лучшем виде. А поскольку борты номер один появляются всегда ВНЕЗАПНО, не исключаю, что часть всего этого великолепия просто не успели включить и настроить. А то, что в новостях разок проскочило, что самолет упал в 150 метрах в стороне от оси ВПП, показывает, что они вообще садились "на ощупь". Конечно, дистпечер (видимо военный, которго сейчас с большой долей вероятности выкидывают на мороз, вслед за его командиром и еще кучей лиц) и пыталя убедить, что дело это опасное и лучше переждать, а то и съебать, но всё вышло, как вышло.
И в крушщении виноват не польский пилот, и не дистпечер, и не плохая погода а то, что творится в этой сране - просто полный пиздец при полном попустительстве инопланетян блядь. Не ходите дети в Африку гулять. В сраную рашку, впрочем, тоже не ходите.